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2025年8月20日 星期三

樹林之廢──長壽公園

 


 長 壽公園,本應是「樹林之肺」,卻在一次次的工程與活動之後,逐漸成為一處尷尬的公共空間。
從雜亂的矮叢、失修的草坪,到被遺棄的活動裝置,這裡更像是荒廢的工地,而非市民的公園。
當公園淪為展示政績與丟棄廢物的場域,問題早已不只是綠覆蓋率,而是整體治理的失能。




去年夏天,長壽公園在地下停車場完工後,伴隨長官與地方民代的加持下重新開放,看似風光,實際卻像是一處未收拾完的工地。大型施工設備留置在土台上,部分區段路燈不亮,草皮澆灌後水源未關閉,新植樹木與原有大樹接連枯死。半年下來雖有部分改善,但公園整體管理始終停留在低標準。草坪常常長到膝蓋高,民眾無心再進入活動,只能勉強牽狗散步;園內大片矮叢更是雜草叢生,完全無法使用。

號稱「樹林之肺」的長壽公園,綠覆蓋率雖高,卻不是一座真正對市民友善的公園。這問題早在二十年前啟用之初就已定型,之後的改建反而使情況更糟;而地下停車場與活動中心的增建,更徹底壓縮了公共空間。長壽公園面積約一萬平方公尺,其中植栽佔 35.7%,步道 32.4%,建物 7.9%,真正能提供休憩的草坪、平台與兒童遊戲區僅剩 24%。不到四分之一的空間能被民眾使用,許多人乾脆選擇繞著公園外圍散步。

與民生、溪洲、溪北等鄰近公園相比,長壽公園最大差異在於大量矮叢。雖然公園裡仍有數株樹冠茂盛的喬木能提供陰涼,但多數樹蔭下被過度的矮叢佔據,不僅浪費了寶貴空間,更淪為官署炒作「綠覆蓋率」的工具。這些矮叢對公園本身毫無加分效果。

在管理面上,市府對公園清潔維護採公開招標,每年一次;然而從近年的情況來看,對得標廠商幾乎毫無監督。地下停車場與活動中心啟用後,權責單位更加複雜:交通局、民政局、農業局名義上都有關係,真正的執行卻落在樹林區公所。問題是,區公所顯然缺乏管理能力,既然已經花了納稅人的錢委託廠商,卻無法確保品質,讓人不禁搖頭,公所是在維護市民的權益,還是在維護廠商的利益。

更荒謬的是,在管理失能之下,長壽公園甚至被當成「垃圾場」。去年中已有泰迪熊被棄置在入口;今年元宵節過後,燈節展覽的巨蛇廢棄物又被直接「送」進草坪。半年過去,巨蛇仍盤踞在草地上,四周還架設了鐵絲固定,使草坪成為危險地帶。

長壽公園需要的,不只是承包廠商的例行維護,更需要真正懂得照顧公園、把它當作市民生活空間的「園丁」。沒有用心的管理,再漂亮的啟用典禮也只是場作秀演出。


2025年6月23日 星期一

防空避難處所真的能避難嗎?

 

🛡️ 新北市樹林區後站周邊防空避難處所問題檢視報告




面對當前區域情勢升溫與戰爭風險逐步浮現,「防空避難」不再只是歷史課本中的詞彙,而是我們生活中可能面臨的現實場景。

近年政府積極釋出防空避難處所的開放資料,民眾也可透過 Google Map 查詢家附近的避難點。

然而,這些標示的避難處所,真的能夠避難嗎?它們是否具備基本的安全、容納與通行條件?

本篇文章以新北市樹林區後站地區為例,實地查核政府標示的防空避難處所,揭露其位置錯誤、容量灌水、制度鬆散等問題,並提出具體改善建議。希望能為台灣的在地防災政策,提供一份來自基層公民的觀察與思考。

📍 一、調查範圍簡介

  • 調查區域:以「樹林火車站後站」周邊為核心
  • 範圍界線:
    • 東:中山路一段(含後站街)
    • 西:大安路
    • 南:中山路二段
    • 北:保安街一段
  • 涵蓋行政里:10個里
  • 總人口數:約38,000人


2025年2月8日 星期六

新北市樹林區地圖集

 基於對新北市樹林區多年的研究踏查,以圖資呈現。

匯集溪流、水圳、舊地名、煤礦等等,

以此平台便利讀者查詢。

2021年10月15日 星期五

大漢溪 柑園二橋段嚴重污染事件

 2019年春夏,費時4年大漢溪樹林堤防基礎加固工程剛完成,

在柑園二橋上、下游位置就發生長達1公里嚴重污染事情,

造就大漢溪黃金河段。

這次發生在新北市樹林區大漢溪的污染事件,

一如往例,在新北市環保局的監控下,

經檢測未超過污染管制標準,自動結案。

然而,在2015年樹林堤防基礎加固工程進行時,

一條長度超過600公尺的可疑槽溝是否就是造成大面積污染的暗渠,

2020年樹林堤外道施工之際,應挖出這條可疑槽溝,

確認這槽溝是否為加固工程的設計項目?其功能為何?

或者就是污染的暗渠?



2021年10月4日 星期一

為下一代留塊綠地—新北市樹林區長壽公園

 




人類文明都市發展到達極限,

各地市中心由於交通擁塞造成時間與能源的虛耗日益嚴重,

為解決交通問題,特別是尖峰時段的交通問題,

各地市中心的既有道路,已無法承載尖峰時段大量車潮,

因此繞過市中心開闢新道路成為有效解決尖峰時段市區擁塞的現象。


然而市中心周邊的交通問題仍然存在,

停車就是一大考驗,為了滿足民眾停車需求成了地方政府重大施政目標,

近幾年來,政府在樹林區闢建多處停車場,有效解決多數民眾停車需求,

但仍有民眾抱怨停車一位難求。

2021年9月28日 星期二

新北市樹林區市民活動中心的管理問題

 



樹林長壽公園興建地下停車場及活動中心,經市民陳情反對,新北市政府回應時指出,市民活動中心預定作為推動社區關懷與銀髮俱樂部的社會福利據點。這就成了新的研究題材,什麼是「社區照顧關懷據點」?什麼是「銀髮俱樂部」?為什麼跟市民活動中心有關?再進一步比較六都在「社區照顧關懷據點」推動成果,新北市的成果遠落後其他五都,為了美化成果,新北市以更低門檻自創「銀髮俱樂部」,並以市民活動中心的使用作為誘因,讓「銀髮俱樂部」辦理數字衝高,再透過媒體報導來淡化新北市推行老人福利上的困境。新北市樹林區老人福利辦得如何?市民活動中心不足嗎?



台灣老人福利政策從2005年5月18日由行政院核定「建立社區照顧關懷據點實施計畫」開始,屬初級預防照顧。2013年行政院衛生署升格為衛生福利部,原本內政部社會司的社福業務移轉到衛生福利部,至今已有16年時間。


社區照顧關懷據點服務項目分4大項:

(1) 關懷訪視

(2) 電話問安、諮詢及轉介服務

(3) 餐飲服務

(4) 健康促進活動

2021年9月7日 星期二

長壽公園的解方在樹林都市計畫

 



                                這陣子因為長壽公園將興建地下停車場及活動中心的事情,引起一些人對於公共事務的關注,開始認識這個地方,也會比較樹林市區為何只有一處小公園(長壽公園),而鄰近的板橋溪洲隨便數一數就有三處大公園(溪洲、溪北、崑崙),是不是有人會認為政府對板橋特別偏愛,才在溪洲規劃了三處公園,對於這樣的疑慮就要回頭來檢視政府的施政依據,這個依據就是都市計畫,樹林的都市計畫共分三個區,分別是: 

樹林都市計畫

樹林(三多里地區)都市計畫

樹林(山佳地區)都市計畫

 

樹林都市計畫以樹林車站周邊為計畫範圍,因此板橋的溪洲、沙崙地區就被納入樹林都市計畫的範圍,在同一都市計畫中的學校、市場、公園、停車場、道路等等公共建設都經過通盤考量後擬定的,讀者一定認為既然是通盤考量為何獨厚溪崑,這問題從又怡牙醫的王清水醫師那裡找到解答,王醫師是樹林在地人,去讓他看牙齒時,常會聽到王醫師對時事的關注,曾聽他說樹林、溪洲都市計畫時公園規劃的事並記錄在公園用地徵收案〉一文中,當年樹林地區(含板橋溪洲)的都市計畫公園劃設時,依規定要劃出一定比例的公園用地,該都市計畫會議出席的縣議員及地方代表們認為公園佔地很大,若劃在市區勢必要拆遷很多房子,因而將公園預定地都劃設到原本是農地的溪洲,加上溪洲人口少沒有議員可反對就此定案,這也是現在溪洲有三處大公園的原因。而長壽公園的出現是一個意外,這基地原本是中國化學製藥公司的所在地,中化遷廠多年後該基地興建為米蘭社區,同時興建長壽公園(中化公園)完成後捐贈給台北縣政府,長壽公園在樹林都市計畫中的類別是屬「鄰里公園兼兒童遊樂場」用地。

2021年8月16日 星期一

從樹林長壽公園興建地下停車場、活動中心之爭議 一探新北市老人福利

 

【民眾陳情與政府敷衍】

新北市樹林區長壽公園闢建地下停車場及活動中心一事,遭到與長壽公園比鄰的米蘭社區住戶千人連署反對,並在202185日到新北市政大門前舉辦「守護綠地,活動中心退出公園」記者會,據自由時報報導,新北市民政局地方自治科長許力友代表新北市政府接受陳情,民眾這次的陳情得到不少媒體關注報導,但終究如煙火般短暫吸引民眾的目光。由交通局陳明湖代理科長的發言看得出來,本案的市民活動中心預定作為推動社區關懷與銀髮俱樂部的社會福利據點,同時提到公園喬木總數量增至261株,總綠化面積增至5200平方公尺。民眾從媒體報導獲得資訊後可能更加贊同停車場與活動中心的興建,這樣的建設內容都是當前高齡社會所急需的老人福利相關建設,且綠地又較現有增加,似乎沒有不贊同道理,更有人在社群平台指責反對者是阻礙地方發展。不過從一位生活在靠近市中心的民眾角度來看,樹林市區街道車輛其實不多,會有擁塞感覺就是上、下班交通尖峰時間約各1.5小時市區街道才呈現車多情況。而停車位夠不夠,如果在3年前或許在市中心鎮前街的保安立體停車場及旁邊民營的國王停車場偶爾看到等停車位的車隊,但自從停七停車場、秀泰影城到綜合藝文行政大樓的陸續啟用,提供大量停車格,停車格不足是種假象,只要上網到新北市公共停車場查詢系統」查看(雖然特定幾處系統與現況經常不準),特別是保安立體停車場共有266個停車位,其使用率常常只有50%,其他幾處停車場停滿的時間也很片段。至於市民活動中心是否夠用,是管理上的問題。由於資訊不對等多數民眾只能從政府片面的資料來認識這次的爭議,因此本文特別概略爬梳政府相關法規及公開資訊加以整理分析,提供給關注地方發展的民眾參考。

2020年2月22日 星期六

新北市樹林區在地影音記憶庫




自2012年開始收集在地影音資料,
將屬於在地的故事予以保存下來並及分享出去。

其中有部份是民眾提供,特此致謝!



樹林市圳生里水患防治成果暨慶祝後村圳完工通車典禮2007

潭底查某賢織蓆

樹林老市場的回憶(遺憾!新北市樹林區沒有公有市場)

王先生 修皮鞋雨傘20171019

2019年12月22日 星期日

山佳車站站名播音正名

新北市樹林區山佳車站不知何時區間車上的臺語廣播變成了「山仔佳」,雖然很相近,但終究不對,自從在2012年注意到這件事,

直到2015年3月份向臺鐵反應,並獲得回應,

也在2015年12月23日南樹林站通車時,

廣播系統更新時一併更新。

影音連結

2018年9月26日 星期三

推動「後村圳水圳文化園區」再造歷史現場

2018年1月21日

推動「後村圳水圳文化園區」再造歷史現場



29人共同發起,推動新北市「後村圳水圳文化園區」再造歷史現場
(樹林、板橋、新莊等三地共享榮景的方案)


從列冊追蹤到暫定古蹟
位於新北市樹林、新莊、板橋等三地區交界的後村圳沉砂池,在民國104年7月3日經新北市政府文化資產價值會勘,由五位審議委員現勘結果作成予以列冊追蹤。106年7月31日林金結議員因民眾陳情該處環境問題才邀請相關單位現場會勘,這時才暴露出來土地已轉移民間且即將開工的事,然而新北市文化局在回覆民眾詢問時仍不認為有土地移轉的事,後續經查證則多數是開發單位的放話,然而新北市文化局遲延法定審查程序,致使開發單位在106年11月7日對圳體開挖後,在106年11月10日啟動暫定古蹟程序,並函請警察局、工務局協助列管,且請水利局通知施工廠商先行停工。106年11月17日文化局邀請文化資產審議委員現場勘查。之後據媒體報導新北市政府將在106年12月底新北市文化資產審議大會中進行審議,但卻又因故延後,在投稿時仍未能排入議程。
圖片說明:後村圳沉砂池、紀念碑、閘門與水圳。  攝影/高俊宏